
威海力建液壓設備廠(chang)
經營模式:生(sheng)產加工
地址(zhi):山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工(gong)業園(yuan)
主營:液壓(ya)缸,油(you)缸,液壓(ya)系統
業務熱線:
QQ:3049278720
威海力建冶(ye)金液(ye)壓(ya)(ya)(ya)設備廠座落在膠(jiao)東(dong)半(ban)島(dao)美麗的海濱城市----威海,主要生產重(zhong)載液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)、標(biao)(biao)準液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)、工程液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)、車輛(liang)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)、拉桿多(duo)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)、液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統等(deng)系列多(duo)種(zhong)規格設備及液(ye)壓(ya)(ya)(ya)元件。可以根據用戶需要設計制(zhi)造(zao)各種(zhong)工程用、冶(ye)金用標(biao)(biao)準和非標(biao)(biao)準液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(氣)缸(gang)(gang)(gang)及冶(ye)金、礦山、化工、交通等(deng)行業用液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統。同時還從(cong)事特(te)種(zhong)鑄造(zao)設備(離心鑄造(zao)機(ji)、低壓(ya)(ya)(ya)鑄造(zao)機(ji))的研發﹑設計、制(zhi)造(zao)及安裝調(diao)試(shi)和咨詢(xun)服務。





液壓缸的介紹
液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)是將液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)能轉變為(wei)機械(xie)(xie)能的(de)、做直線往復運(yun)動(dong)(dong)(或(huo)擺(bai)動(dong)(dong)運(yun)動(dong)(dong))的(de)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)執行元件。它結(jie)構(gou)簡單(dan)、工作可(ke)靠。用它來實現(xian)往復運(yun)動(dong)(dong)時,可(ke)免去(qu)減速裝置(zhi)(zhi),并(bing)且沒有傳(chuan)動(dong)(dong)間隙,運(yun)動(dong)(dong)平穩,因此在各種機械(xie)(xie)的(de)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)系統中(zhong)得到廣泛應用。液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)輸出力(li)和活塞(sai)有效面(mian)積及其兩邊的(de)壓(ya)差成(cheng)正比;液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)基(ji)本上由缸(gang)筒(tong)和缸(gang)蓋、活塞(sai)和活塞(sai)桿(gan)、密封(feng)裝置(zhi)(zhi)、緩沖裝置(zhi)(zhi)與(yu)排氣裝置(zhi)(zhi)組成(cheng)。緩沖裝置(zhi)(zhi)與(yu)排氣裝置(zhi)(zhi)視具(ju)體(ti)應用場合而定(ding),其他(ta)裝置(zhi)(zhi)則很重(zhong)要(yao)。
1、液壓缸有桿腔(qiang)(qiang)和(he)無桿腔(qiang)(qiang)存有氣(qi)(qi)體而(er)產生的(de)低速爬行(xing),可(ke)通過反(fan)復(fu)運(yun)行(xing)液壓缸達到(dao)排(pai)氣(qi)(qi)的(de)目(mu)的(de),必要時在管(guan)路或(huo)液壓缸的(de)兩腔(qiang)(qiang)設置(zhi)排(pai)氣(qi)(qi)裝置(zhi),在液壓系統工作時進行(xing)排(pai)氣(qi)(qi)。
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2、液壓(ya)缸(gang)(gang)設(she)計(ji)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)不當產生的(de)(de)(de)低速(su)(su)爬(pa)(pa)行(xing)(xing),可正確(que)設(she)計(ji)液壓(ya)缸(gang)(gang)內(nei)部活塞和缸(gang)(gang)體、活塞桿(gan)和導向套之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)滑動配合間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi),理論上的(de)(de)(de)配合間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)為H9/N或H9/f8,也有H8/f8的(de)(de)(de);根(gen)據(ju)本作者的(de)(de)(de)經驗,液壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)和桿(gan)徑(jing)(jing)由小(xiao)到(dao)大(da)(da),如都(dou)按此(ci)來設(she)計(ji)配合間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi),對于較大(da)(da)缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)(≥?200mm)和桿(gan)徑(jing)(jing)(≥?140mm)的(de)(de)(de)配合間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)就顯得間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)過(guo)大(da)(da),實際應過(guo)程中,這類液壓(ya)缸(gang)(gang)低速(su)(su)爬(pa)(pa)行(xing)(xing)現象(xiang)較小(xiao)缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)的(de)(de)(de)液壓(ya)缸(gang)(gang)出現的(de)(de)(de)多,國(guo)外此(ci)類液壓(ya)缸(gang)(gang)滑動面的(de)(de)(de)配合間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)一般設(she)計(ji)為0.05mm∽0.15mm,從實際比較的(de)(de)(de)結果來看,液壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)低速(su)(su)爬(pa)(pa)行(xing)(xing)問題明顯改善。因此(ci)對大(da)(da)缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)的(de)(de)(de)液壓(ya)缸(gang)(gang)建議選用這種方法(fa)。
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